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冷庫門

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如何減小冷庫門的冷卻損耗

發(fā)布人:冷庫板|冷庫門|聚氨酯冷庫板價(jià)格-紅旗制冷 發(fā)布時(shí)間:2019年02月26日
冷庫由于隔熱或密封性能差,導(dǎo)致冷量損耗大隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠,隔熱和保溫效果不良,它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的。
冷庫門

  冷庫門我們要隨開即關(guān),減小開門負(fù)荷損失。如冷庫門開啟時(shí)間延長一倍,冷損耗會(huì)增加數(shù)倍,同時(shí)冷庫門打開時(shí)間較長,還會(huì)使庫外的高濕空氣入侵,在門洞處極易結(jié)霜和結(jié)露,從而破壞庫體結(jié)構(gòu)。解決冷庫門即時(shí)開關(guān)的比較好辦法就是采用自動(dòng)控制結(jié)構(gòu)。當(dāng)入庫結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后,系統(tǒng)負(fù)荷大大減少,如仍開啟較大的機(jī)器,這樣便形成了大馬拉小車,溫差增大,耗電量增大。

  研究表明,對(duì)于冷氣外泄,庫門的高度比其寬度影響大得多,因此應(yīng)盡量降低其高度。冷庫門的電加熱絲功率有防結(jié)露和防凍結(jié)兩種選擇,不同使用溫度的冷庫門電加熱絲的配置功率不同,選配合適的加熱功率可節(jié)能2%。當(dāng)入庫結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后,系統(tǒng)負(fù)荷大大減少,如仍開啟較大的機(jī)器,這樣便形成了大馬拉小車,溫差增大,耗電量增大。
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如何減小冷庫門的冷卻損耗

發(fā)布人:冷庫板|冷庫門|聚氨酯冷庫板價(jià)格-紅旗制冷 發(fā)布時(shí)間:2019-02-26 冷庫由于隔熱或密封性能差,導(dǎo)致冷量損耗大隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠,隔熱和保溫效果不良,它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的。
冷庫門

  冷庫門我們要隨開即關(guān),減小開門負(fù)荷損失。如冷庫門開啟時(shí)間延長一倍,冷損耗會(huì)增加數(shù)倍,同時(shí)冷庫門打開時(shí)間較長,還會(huì)使庫外的高濕空氣入侵,在門洞處極易結(jié)霜和結(jié)露,從而破壞庫體結(jié)構(gòu)。解決冷庫門即時(shí)開關(guān)的比較好辦法就是采用自動(dòng)控制結(jié)構(gòu)。當(dāng)入庫結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后,系統(tǒng)負(fù)荷大大減少,如仍開啟較大的機(jī)器,這樣便形成了大馬拉小車,溫差增大,耗電量增大。

  研究表明,對(duì)于冷氣外泄,庫門的高度比其寬度影響大得多,因此應(yīng)盡量降低其高度。冷庫門的電加熱絲功率有防結(jié)露和防凍結(jié)兩種選擇,不同使用溫度的冷庫門電加熱絲的配置功率不同,選配合適的加熱功率可節(jié)能2%。當(dāng)入庫結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后,系統(tǒng)負(fù)荷大大減少,如仍開啟較大的機(jī)器,這樣便形成了大馬拉小車,溫差增大,耗電量增大。
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